Bathroom cleaning tips to save time and worry
Arcu non odio euismod lacinia. Sit amet cursus sit amet dictum sit. Nunc pulvinar sapien et ligula…
Arcu non odio euismod lacinia. Sit amet cursus sit amet dictum sit. Nunc pulvinar sapien et ligula…
UTILIX spojuje kompaktní rozměry s hydraulikou a výbavou pro každodenní pracovní nasazení. Hodí se pro menší farmy, zahradnictví, komunální služby i údržbu rozsáhlejších areálů.
ZETOR UTILIX je víceúčelový kompaktní traktor pro provozy, které potřebují jeden stroj na různé druhy práce. Uplatní se na menších farmách, v zahradnictví, komunálních službách i při údržbě firemních a veřejných areálů.
Oproti menším modelům nabízí větší možnosti při práci s neseným nářadím a čelním nakladačem, přitom si zachovává rozměry a manévrovatelnost vhodné i do omezenějšího prostoru.
Zadní tříbodový závěs má maximální zdvihací sílu 15 kN a hydraulická soustava nabízí vývody vzadu i pod kabinou pro přední pracovní nářadí. UTILIX tak lze využít při manipulaci s materiálem, údržbě pozemků, sečení i dalších pracovních činnostech.
Rozdíl je především ve způsobu ovládání pojezdu. UTILIX CL používá mechanickou synchronizovanou převodovku 16/16 s mechanickou reverzací. UTILIX HT má hydrostatickou převodovku se třemi rozsahy a plynulým ovládáním jízdy vpřed a vzad.
HT proto dává smysl zejména tam, kde se často mění rychlost a směr jízdy – například při práci s čelním nakladačem. CL naopak nabízí klasické mechanické řešení převodovky.
ZETOR UTILIX se hodí zejména pro:
MODEL |
Jednotky |
Utilix cL 45 |
utilix cL 55 |
|---|---|---|---|
|
Motor |
|
|
|
|
Typ |
– |
Perkins 404D-22 (Stage IIIA) |
|
|
Výkon |
KW |
31,4 |
36,3 |
|
Výkon |
HP |
42,7 |
48,7 |
|
Jmenovité otáčky |
1/min |
2600 |
2800 |
|
Zdvihový objem |
cm3 |
2216 |
|
PŘEVODOVKA |
|
|
|
|
Typ |
– |
Mechanická (synchronizovaná) |
Hydrostatická |
|
Počet rychlostí (vpřed/vzad) |
– |
16/16 (4 stupně se 4 rozsahy) |
Bezstupňová (3 rozsahy) |
|
Reverzace |
– |
Mechanická (SynchroShuttle) |
– |
|
Max. rychlost |
km/h |
29,4 |
31,7 |
|
Min. rychlost |
km/h |
0,61 |
0,65 |
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|
|
|
|
Typ |
– |
Nezávislé (540/1000) |
|
|
Ovládání vývodového hřídele |
– |
Elektrohydraulické |
|
HYDRAULIKA |
|
|
|
|
Typ |
– |
Dvojité zubové čerpadlo |
|
|
Dodávka čerpadla hydrauliky |
l/min |
33,5 |
36,5 |
|
Dodávka čerpadla řízení |
l/min |
17,5 |
19,2 |
|
Celkový průtok |
l/min |
51,7 |
55,7 |
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
– |
Zadní: 4 (2 páry), Pod kabinou přípojné stroje: 4 (2 páry) |
|
TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS |
|
|
|
|
Typ |
– |
Kategorie I |
|
|
Ovládání |
– |
Mechanické (polohová / silová) |
|
|
Max. zvedací síla |
kN |
15 |
|
|
Zvedací síla 610 mm za háky |
kN |
13 |
|
KABINA* |
|
|
|
|
Topení / klimatizace |
– |
Standard / standard |
|
|
Rádio |
– |
Standard |
|
|
Volant |
– |
Nastavitelný |
|
PODVOZEK |
|
|
|
|
Hnací systém |
– |
4WD |
|
|
Palivová nádrž |
l |
60 |
|
DALŠÍ PARAMETRY |
|
|
|
|
Provozní hmotnost** |
kg |
1900 |
|
|
Hmotnost předního závaží |
kg |
Standard (6×28 kg) |
|
|
Max. technicky přípustná hmotnost |
kg |
3325 |
|
|
Celková délka |
mm |
3590 |
|
|
Celková šířka** |
mm |
1870 s industriálními koly / 1620 se zemědělskými koly |
|
|
Celková výška** |
mm |
2530 |
|
|
Rozvor |
mm |
1935 |
|
|
Min. poloměr otáčení s použitím brzd*** |
mm |
3352 |
|
KOLA |
|
|
|
|
Industriální kola (přední X zadní)STD |
– |
12–16,5 × 17,5L–24 |
|
|
Zemědělská kola (přední X zadní)OPT |
– |
240/70 R16 × 320/70 R24 |
Další výbava na přání: přední blatníky, vzduchové brzdy přívěsu 2+1, etážový závěs, přední tříbodový závěs s hydraulickými vývody.
* neplatí pro verzi bez kabiny,
** specifikace pro UTILIX CL ve verzi bez kabiny (cabrio): výška 2 594 mm, celková hmotnost 1 710kg,
*** rozměry jsou závislé na velikost kol.
Kompaktní rozměry, jednoduché ovládání a široké možnosti využití příslušenství. HORTUS se hodí všude tam, kde není potřeba velký a těžký traktor.
ZETOR HORTUS je univerzální traktor pro práce, kde je důležitá obratnost, jednoduché ovládání a možnost využívat různé druhy příslušenství. Hodí se pro menší farmy, komunální služby, údržbu areálů, parků, zahrad i sportovišť.
Kompaktní rozměry usnadňují práci v omezeném prostoru, zároveň ale HORTUS nabízí výkon a hydrauliku potřebné pro běžné zemědělské a komunální nasazení. Využít jej lze například s čelním nakladačem, neseným nářadím nebo dalšími pracovními adaptéry.
HORTUS dává smysl tam, kde nemá stroj celý den vykonávat jedinou činnost. Během roku může pracovat při manipulaci s materiálem, údržbě pozemků, sečení, přepravě nebo zimní údržbě.
Tříbodový závěs kategorie 2 a hydraulické výstupy umožňují připojení široké škály pracovního nářadí. Prostorná kabina s klimatizací a ergonomicky rozmístěnými ovládacími prvky pak zpříjemňuje i delší pracovní směny. Starší podklady uvádějí také joystick pro ovládání čelního nakladače.
Jedním z praktických rozdílů mezi variantami je způsob reverzace. HORTUS CL používá mechanickou reverzaci, zatímco HORTUS HS je vybaven hydraulickým reverzorem PowerShuttle. Ten je výhodný zejména při práci, při které se často mění směr jízdy – typicky při manipulaci s čelním nakladačem.
ZETOR HORTUS se hodí zejména pro:
MODEL |
Jednotky |
Hortus CL 65 |
Hortus HS 65 |
|---|---|---|---|
MOTOR |
|
|
|
|
Typ |
– |
Deutz TCD 2.9 L4 (Stage IIIB) |
|
|
Výkon |
KW |
50,0 |
|
|
Výkon |
HP |
68,0 |
|
|
Jmenovité otáčky |
1/min |
2200 |
|
|
Zdvihový objem |
cm3 |
2900 |
|
PŘEVODOVKA |
|
|
|
|
Typ |
– |
Mechanická |
|
|
Počet rychlostí (vpřed/vzad) |
– |
24 / 24 |
|
|
Reverzace |
– |
Mechanická (SynchroShuttle) |
Elektrohydraulická (PoweShuttle) |
|
Max. rychlost |
km/h |
39,15 |
|
|
Min. rychlost |
km/h |
0,39 |
|
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|
|
|
|
Typ |
– |
Nezávislé (540/1000) |
|
|
Ovládání vývodového hřídele |
– |
Elektrohydraulické |
|
HYDRAULIKA |
|
|
|
|
Typ |
– |
Dvojité zubové čerpadlo |
|
|
Dodávka čerpadla hydrauliky |
l/min |
39,1 |
|
|
Dodávka čerpadla řízení |
l/min |
22 |
|
|
Celkový průtok |
l/min |
61,1 |
|
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
– |
Zadní: 4 (2 páry) |
|
TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS |
|
|
|
|
Typ |
– |
Katogorie II |
|
|
Ovládání |
– |
Mechanické (polohová / silová) |
|
|
Max. zvedací síla |
kN |
19 |
|
|
Zvedací síla 610 mm za háky |
kN |
14 |
|
KABINA |
|
|
|
|
Topení / klimatizace |
– |
Standard / standard |
|
|
Rádio |
– |
Standard |
|
|
Volant |
– |
Nastavitelný |
|
PODVOZEK |
|
|
|
|
Hnací systém |
– |
4WD |
|
|
Brzdy přívěsu OPT |
– |
Pneumatické 2 + 1 |
|
|
Palivová nádrž |
l |
70 |
|
|
Přední blatníky |
– |
Na přání |
|
DALŠÍ PARAMETRY |
|
|
|
|
Provozní hmotnost |
kg |
2550 |
|
|
Hmotnost předního závaží |
kg |
Standard (8 x 32 kg) |
|
|
Max. technicky přípustná hmotnost |
kg |
4690 |
|
|
Celková délka / šířka / výška* |
mm |
3 982 / 1 869 / 2 575 |
|
|
Rozvor |
mm |
2 155 |
|
|
Min. poloměr otáčení (s použitím brzd) |
mm |
3 590 |
|
KOLA |
|
|
|
|
Kola (přední x zadní) |
– |
280/85 R20 × 380/85 R30 |
PRIMO kombinuje malé rozměry, hydrostatickou převodovku a pohon všech kol. Hodí se pro pravidelné sečení větších ploch i práci v členitém terénu.
ZETOR PRIMO HT 20 je kompaktní stroj zaměřený především na sečení a údržbu travnatých ploch. Díky malým rozměrům, hydrostatické převodovce a pohonu všech kol se hodí tam, kde je potřeba často měnit směr, objíždět překážky nebo pracovat na členitém terénu.
Je tak zajímavou volbou například pro obce, správce areálů, sportoviště nebo majitele větších pozemků, kteří hledají pracovní stroj pro pravidelnou údržbu zeleně, nikoli klasickou zahradní sekačku.
Hydrostatická převodovka umožňuje plynule řídit jízdu vpřed a vzad pomocí pedálů. Při práci kolem stromů, obrubníků nebo dalších překážek tak není nutné neustále pracovat s klasickou mechanickou převodovkou.
Standardní součástí PRIMO je žací ústrojí o šířce 54 palců; aktuální technické údaje výrobce uvádějí motor o výkonu 19 HP a pohon 4WD.
Pohon obou náprav pomáhá udržet trakci také na svazích nebo za horších podmínek. Starší produktové podklady počítají kromě sečení také s využitím při odklízení sněhu.
PRIMO tak není jen řešením pro samotné sečení. Je určen pro provozy, kde se rozsáhlejší travnaté plochy udržují pravidelně a efektivita práce už hraje významnou roli.
ZETOR PRIMO se hodí zejména pro:
|
|
|
||
|---|---|---|---|
MOTOR |
|
||
|
Typ |
Yanmar (Stage V) |
||
|
Výkon (2000/25/EC) (kW) |
14,2 |
||
|
Výkon (2000/25/EC) (HP) |
19,0 |
||
|
Palivová nádrž (l) |
25 |
||
PŘEVODOVKA |
|
||
|
Typ |
HST |
||
|
Počet převodových stupňů (vpřed / vzad) |
Bezstupňová / 2 rozsahy |
||
|
Max. rychlost (km/h) |
13,3 |
||
|
Řízení |
Hydrostatické |
||
HYDRAULIKA |
|
||
|
Dodávka čerpadla (l/min) |
26,4 |
||
TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS |
|
||
|
Typ |
Kategorie I (N) |
||
|
Nosnost (kg) |
499 |
||
|
Regulace |
Polohová |
||
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|
||
|
Ovládání |
Elektrohydraulické |
||
|
Mezinápravový VH (rpm) |
2500 |
||
|
Zadní VH (rpm) |
540 |
||
|
Rozměry |
|
||
|
Délka** (mm) |
2394 |
||
|
Šířka (mm) |
1130 |
||
|
Rozvor (mm) |
1350 |
||
|
Výška (vč. ROPS rámu) (mm) |
2200 |
||
|
Min. světlá výška (mm) |
210 |
||
KOLA |
|
||
|
Travní |
18×8-10 |
||
ROPS & HMOTNOST |
|
||
|
Roll Over Protection Standard |
ROPS |
||
|
Implement |
54″ žací ústrojí ve standardu |
||
|
Celková hmotnost (kg) |
758 |
* NC = Cabrio
** s TBZ
PROXIMA HS spojuje univerzálnost řady s převodovkou 24/24, třístupňovým PowerShift a hydraulickým reverzorem PowerShuttle. Hodí se tam, kde traktor pracuje dlouho a často mění pracovní režim nebo směr jízdy.
ZETOR PROXIMA HS je určena pro provozy, které chtějí univerzální traktor řady PROXIMA, ale zároveň požadují komfortnější ovládání při intenzivním každodenním nasazení.
Vedle modelů HS 100 a 110 je právě zde dostupná také PROXIMA HS 120 s maximálním výkonem 126,5 HP, takže HS současně tvoří výkonový vrchol současné řady.
Hlavním rozdílem proti CL a GP je převodovka. PROXIMA HS nabízí 24 rychlostí vpřed i vzad, třístupňový násobič PowerShift a hydraulickou reverzaci PowerShuttle.
Hydraulický reverzor usnadňuje změnu směru jízdy, což ocení obsluha zejména při činnostech, kde se opakovaně přejíždí vpřed a vzad. PROXIMA HS je zároveň kompatibilní s originálními čelními nakladači ZETOR SYSTEM.
Vyšší komfort zde není samoúčelná výbava. Při dlouhých směnách, častém řazení a střídání pracovních činností snižuje počet úkonů, které musí řidič opakovaně provádět.
Stejně jako GP může být také HS vybavena elektrohydraulickým ovládáním zadního závěsu Bosch EHR s funkcí HitchTronic.
ZETOR PROXIMA HS se hodí zejména pro: intenzivní každodenní práci, časté změny směru jízdy, práci s čelním nakladačem, zemědělskou dopravu, práci s přípojnými stroji a provozy požadující nejvyšší komfort řady PROXIMA.
MODEL |
Proxima CL |
Proxima GP |
Proxima HS |
|---|---|---|---|
|
80 |
100 |
80 |
100 |
MOTOR |
|
||
|
Typ Stage IV (*Stage IIIB) |
1106* |
1017 |
1106* |
|
Homologovaný výkon (kW) (2000/25/EC) |
55,6 |
70,4 |
55,6 |
|
Homologovaný výkon (HP) |
76 |
96 |
76 |
|
Jmenovité otáčky (1/min.) |
2 200 |
||
|
Počet válců |
4 |
||
|
Počet ventilů |
16 |
||
|
Plnění |
Turbodmychadlo |
||
|
Vrtání/zdvih (mm) |
105/120 |
||
|
objem (cm3) |
4 156 |
||
|
chlazení |
viskoventilátor (na přání) |
||
|
Maximální točivý moment (2000/25/EC) [Nm] |
315,8 |
420 |
315,8 |
|
Převýšení točivého momentu (ECE R24) [%] |
34,7 |
42,2 |
34,7 |
PŘEVODOVKA |
|
||
|
Typ |
mechanická/reverzační |
mechanická s 2° násobičem, reverzační |
mechanická s 3° automatickým násobičem, elektro-hydraulicky reverzační |
|
Reverzace |
mechanicky řazená, synchronizovaná |
pod zatížením při rychlosti do 10 km/h |
|
|
Řazení |
plně synchronizované |
||
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
10/2, 12/12 nebo s plazivými rychlostmi 20/4 |
16/16 |
24/24 |
|
Rychlost [km/h] |
40 (na přání 30) |
40 |
|
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|
||
|
Typ |
nezávislý/závislý, mokrá vícelamelová spojka |
||
|
Otáčky zadního VH |
540, 540/1000, 540/540E |
||
|
Otáčky předního VH |
1 000 |
||
|
Max.výkon předního VH (kW) |
45 |
60 |
|
HYDRAULIKA |
|
||
|
Typ |
mechanická regulační – D. M. P. |
mechanická regulační – D. M. P.; na přání EHR |
|
|
Tříbodový závěs |
kategorie II |
||
|
Ovládání |
mechanické |
mechanické /elektronické (na přání HitchTronic) |
|
|
Max. zvedací síla [kN] |
42 |
||
|
Pracovní tlak [MPa] |
19 |
||
|
Dodávka čerpadla |
50, na přání 60 |
||
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
6+1, 4+1 nebo 2+1 |
8+1 (pouze s EHR), 6+1 nebo 4+1 |
|
|
Závěsy |
modulární systém závěsů CBM – etážový rychlostavitelný s automatickou hubicí a závěsem pro 1 nápravový přívěs |
||
KABINA |
|
||
|
Střecha s průhledem |
standard |
||
|
Sedadlo |
„Zetor“ s pneumatickým / mechanickým odpružením |
||
|
Sedadlo spolujezdce |
standard s bezpečnostním pásem |
||
|
Volant |
sklopný a výsuvný |
||
|
Klimatizace |
manuální (na přání) |
||
DALŠÍ PARAMETRY |
|
||
|
Hnací systém |
4WD |
||
|
Řízení |
hydrostatické |
||
|
Brzdy provozní/parkovací |
mokré diskové, hydraulicky ovládané/mechanicky ovládané |
||
|
přední brzdy |
připojením PHN |
v kolech mokré diskové |
|
|
brzdy přívěsu |
1+2 hadicové vzduchotlaké (na přání hydraulické) |
||
|
Max.přední závaží [kg] |
666 |
||
|
Max.závaží zadních kol [kg] |
270 |
||
|
Objem nádrže [l] |
150 |
180 |
|
|
Přední blatníky |
pevné |
||
|
vyhřívané zad. sklo a zrcátka |
standard |
||
|
Příprava pro rádio |
standard |
||
ROZMĚRY |
|||
|
Provozní hmotnost* [kg] |
3 750–4 546 |
4 054–4 600 |
4 014–4 257 |
|
Max. délka [mm] |
4 710 |
4 827 |
4 941 |
|
Max. šířka [mm] |
2 240-2 520 |
||
|
Max. výška [mm] |
2850 |
||
|
Rozvor [mm] |
2 308 |
2 328 |
2 442 |
|
Přední kola ** [mm] |
320/85-R24 (12,4 R24) |
340/85-R24 (13,6 R24) disk |
|
|
Zadní kola ** [mm] |
420/85-R34 (16,9 R34) |
420/85-R34 (16,9 R34) disk |
* Bez předního a zadního závaží
** Standardní kola, pro více možností kontaktujte svého dealera
PROXIMA GP přidává k robustnosti a univerzálnosti řady dvoustupňový násobič PowerShift. Nabízí tak vyšší komfort při práci než CL, aniž by přecházela na řešení nejvyšší varianty HS.
ZETOR PROXIMA GP stojí mezi jednodušší variantou CL a nejvybavenější HS. Zachovává robustní konstrukci a široké pracovní využití řady PROXIMA, ale přidává převodovku s dvoustupňovým násobičem krouticího momentu PowerShift.
Je proto vhodná pro provozy, kde traktor během dne střídá různé druhy práce a vyšší komfort obsluhy už má praktický význam.
Čtyřstupňová převodovka se dvěma rozsahy a dvoustupňovým PowerShift nabízí celkem 16 rychlostí vpřed a 16 vzad. Násobič umožňuje měnit převodový poměr v rámci zvoleného stupně bez klasického přeřazení celé převodovky.
GP tak představuje logický mezistupeň pro uživatele, kterým základní CL nestačí, ale nepotřebují všechny prvky varianty HS.
Stejně jako ostatní modely PROXIMA je GP koncipována pro široké využití v zemědělství, lesnictví a komunálním sektoru. Současné modely GP 100 a 110 nabízejí maximální výkon 98,6 a 110 HP.
U GP je navíc možné zvolit elektrohydraulické ovládání zadního závěsu Bosch EHR s funkcí HitchTronic.
ZETOR PROXIMA GP se hodí zejména pro: univerzální práci na farmě, zpracování půdy, práci s přípojnými stroji, dopravu, častější změny pracovního zatížení a provozy požadující vyšší komfort než u CL.
MODEL |
Proxima CL |
Proxima GP |
Proxima HS |
|---|---|---|---|
|
80 |
100 |
80 |
100 |
MOTOR |
|
||
|
Typ Stage IV (*Stage IIIB) |
1106* |
1017 |
1106* |
|
Homologovaný výkon (kW) (2000/25/EC) |
55,6 |
70,4 |
55,6 |
|
Homologovaný výkon (HP) |
76 |
96 |
76 |
|
Jmenovité otáčky (1/min.) |
2 200 |
||
|
Počet válců |
4 |
||
|
Počet ventilů |
16 |
||
|
Plnění |
Turbodmychadlo |
||
|
Vrtání/zdvih (mm) |
105/120 |
||
|
objem (cm3) |
4 156 |
||
|
chlazení |
viskoventilátor (na přání) |
||
|
Maximální točivý moment (2000/25/EC) [Nm] |
315,8 |
420 |
315,8 |
|
Převýšení točivého momentu (ECE R24) [%] |
34,7 |
42,2 |
34,7 |
PŘEVODOVKA |
|
||
|
Typ |
mechanická/reverzační |
mechanická s 2° násobičem, reverzační |
mechanická s 3° automatickým násobičem, elektro-hydraulicky reverzační |
|
Reverzace |
mechanicky řazená, synchronizovaná |
pod zatížením při rychlosti do 10 km/h |
|
|
Řazení |
plně synchronizované |
||
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
10/2, 12/12 nebo s plazivými rychlostmi 20/4 |
16/16 |
24/24 |
|
Rychlost [km/h] |
40 (na přání 30) |
40 |
|
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|
||
|
Typ |
nezávislý/závislý, mokrá vícelamelová spojka |
||
|
Otáčky zadního VH |
540, 540/1000, 540/540E |
||
|
Otáčky předního VH |
1 000 |
||
|
Max.výkon předního VH (kW) |
45 |
60 |
|
HYDRAULIKA |
|
||
|
Typ |
mechanická regulační – D. M. P. |
mechanická regulační – D. M. P.; na přání EHR |
|
|
Tříbodový závěs |
kategorie II |
||
|
Ovládání |
mechanické |
mechanické /elektronické (na přání HitchTronic) |
|
|
Max. zvedací síla [kN] |
42 |
||
|
Pracovní tlak [MPa] |
19 |
||
|
Dodávka čerpadla |
50, na přání 60 |
||
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
6+1, 4+1 nebo 2+1 |
8+1 (pouze s EHR), 6+1 nebo 4+1 |
|
|
Závěsy |
modulární systém závěsů CBM – etážový rychlostavitelný s automatickou hubicí a závěsem pro 1 nápravový přívěs |
||
KABINA |
|
||
|
Střecha s průhledem |
standard |
||
|
Sedadlo |
„Zetor“ s pneumatickým / mechanickým odpružením |
||
|
Sedadlo spolujezdce |
standard s bezpečnostním pásem |
||
|
Volant |
sklopný a výsuvný |
||
|
Klimatizace |
manuální (na přání) |
||
DALŠÍ PARAMETRY |
|
||
|
Hnací systém |
4WD |
||
|
Řízení |
hydrostatické |
||
|
Brzdy provozní/parkovací |
mokré diskové, hydraulicky ovládané/mechanicky ovládané |
||
|
přední brzdy |
připojením PHN |
v kolech mokré diskové |
|
|
brzdy přívěsu |
1+2 hadicové vzduchotlaké (na přání hydraulické) |
||
|
Max.přední závaží [kg] |
666 |
||
|
Max.závaží zadních kol [kg] |
270 |
||
|
Objem nádrže [l] |
150 |
180 |
|
|
Přední blatníky |
pevné |
||
|
vyhřívané zad. sklo a zrcátka |
standard |
||
|
Příprava pro rádio |
standard |
||
ROZMĚRY |
|||
|
Provozní hmotnost* [kg] |
3 750–4 546 |
4 054–4 600 |
4 014–4 257 |
|
Max. délka [mm] |
4 710 |
4 827 |
4 941 |
|
Max. šířka [mm] |
2 240-2 520 |
||
|
Max. výška [mm] |
2850 |
||
|
Rozvor [mm] |
2 308 |
2 328 |
2 442 |
|
Přední kola ** [mm] |
320/85-R24 (12,4 R24) |
340/85-R24 (13,6 R24) disk |
|
|
Zadní kola ** [mm] |
420/85-R34 (16,9 R34) |
420/85-R34 (16,9 R34) disk |
* Bez předního a zadního závaží
** Standardní kola, pro více možností kontaktujte svého dealera
FORTERRA HD kombinuje výkon až 147 HP s robustnější konstrukcí, vyšší kapacitou hydrauliky a komfortní výbavou pro dlouhé směny a práci s náročnými agregacemi.
ZETOR FORTERRA HD stojí na vrcholu modelové řady FORTERRA. Oproti CL a HSX má robustnější konstrukci, delší rozvor, vyšší provozní hmotnost a výbavu zaměřenou na náročné polní práce a dlouhodobé zatížení.
Čtyřválcové motory ZETOR nabízejí podle provedení přibližně 127 až 147 HP.
Delší rozvor a robustnější konstrukce dávají HD větší stabilitu při práci s těžkým nářadím. Odpružená přední náprava je zde standardem, stejně jako odpružení kabiny. To je důležité nejen pro komfort řidiče, ale zejména při dlouhých pracovních směnách a přejezdech.
FORTERRA HD používá hydraulické čerpadlo s průtokem 85 l/min a zadní tříbodový závěs s maximální zdvihací silou 85 kN. Oproti CL a HSX nabízí také více hydraulických rychlospojek a elektrohydraulické ovládání vnějších okruhů.
HD používá převodovku 30/30 s PowerShift, hydraulickou reverzací PowerShuttle a režimem 40 ECO. Od nižších variant se odlišuje také multifunkčním ovládacím panelem a systémem automatizace úkonů při otáčení na souvrati.
ZETOR FORTERRA HD se hodí zejména pro:
MODEL |
forterra cl |
forterra hsx |
forterra hd |
|---|---|---|---|
|
100 |
110 |
120 |
130 |
MOTOR |
|
||
|
Typ Stage IV |
1017 |
1317 |
1417 |
|
Homologovaný výkon (kW) (2000/25/EC) |
70,4 |
78,4 |
86,2 |
|
Homologovaný výkon (HP) (2000/25/EC) |
96 |
106 |
117 |
|
Max. točivý moment (Nm) (2000/25/EC) |
420 |
472 |
507 |
|
Převýšení točivého momentu (%) (ECER24) |
42 |
43 |
40 |
|
Jmenovité otáčky (1/min.) |
2 200 |
||
|
Počet válců |
4 |
||
|
Počet ventilů |
16 |
||
|
Plnění |
Turbodmychadlo |
||
|
Vrtání/zdvih (mm) |
105/120 |
||
|
Objem (cm3) |
4 156 |
||
|
Chlazení |
Viskoventilátor |
||
PŘEVODOVKA |
|
||
|
Typ |
mechanická 4° s 3° násobičem, reverzační |
reverzační 5° s 3° automatickým násobičem |
|
|
Reverzace |
mechanická |
pod zatížením při rychlosti 10 km/h |
|
|
Řazení |
plně synchronizované |
||
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
24/18 |
30/30 |
|
|
Rychlost [km/h] |
40 |
||
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|||
|
Typ |
nezávislý, vícelamelová spojka PTO |
||
|
Otáčky zadního VH |
540/540E/1 000/1 000E, na přání 540/1 000 závislé |
||
|
Otáčky předního VH |
1000 |
||
|
Max.výkon předního VH (kW) |
přenos výkonu až do 60 kW |
přenos výkonu až do 90 kW |
|
HYDRAULIKA |
|
||
|
Typ |
elektrohydraulika Bosch s HitchTronic, 2 pomocné válce |
||
|
Tříbodový závěs |
kategorie II, na přání kategorie III N |
kategorie III |
|
|
Ovládání |
elektrohydraulické |
||
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
6+1 nebo 4+1 |
8+1 |
|
|
Zadní TBZ – zvedací síla v dolní poloze táhel (kN) |
77 |
85 |
85 |
|
Přední TBZ – zvedací síla (kN) |
35 |
||
|
Závěsy |
modulární systém závěsů CBM – etážový rychlostavitelný s automatickou hubicí a závěsem pro 1 nápravový přívěs (+ automatické výkyvné táhlo u F HD) |
||
KABINA |
|
||
|
Odpružení |
standard pevná; na přání odpružená |
||
|
Střecha s průhledem |
standard |
||
|
Sedadlo |
s pneumatickým / mechanickým odpružením |
||
|
Sedadlo spolujezdce |
standard s bezpečnostním pásem |
||
|
multifunkční panel |
– |
standard |
|
|
Volant |
sklopný a výsuvný |
||
|
Klimatizace |
manuální (na přání) |
||
|
Max. hlučnost (dB) |
77 |
76 |
|
|
Vyhřívané zadní sklo a zrcátka |
standard |
||
|
Příprava pro rádio |
standard |
||
DALŠÍ PARAMETRY |
|
||
|
Hnací systém |
4WD |
||
|
Přední hnaná náprava – typ |
s uzávěrkou limited slip |
odpružená se 100% uzávěrkou |
|
|
Řízení |
hydrostatické |
||
|
Brzdy provozní/parkovací |
mokré diskové, hydraulicky ovládané/mechanicky ovládané |
||
|
Přední brzdy |
připojením PHN, pomocí hydraulické spojky |
||
|
Brzdy přívěsu |
vzduchotlaké 2+1 na přání |
||
|
Max.přední závaží [kg] |
800 |
900 |
|
|
Max.závaží zadních kol [kg] |
472 |
||
|
Objem nádrže* [l] |
230 |
270 |
|
|
Objedm nádrže močoviny*(l) |
28 |
||
|
Přední blatníky |
pevné |
dynamické |
|
|
Přední kola ** (mm) |
380/85-R24 (14,9 R24) disk |
380/85-R24 (14,9 R24) disk |
380/85-R24 (14,9 R24) disk |
|
Zadní kola ** (mm) |
600/65-R38 disk |
600/65-R38 disk |
650/65-R38 disk |
ROZMĚRY |
|
||
|
Provozní hmotnost*** [kg] |
4 300 – 4 800 |
4 400 – 4 900 |
4 800 – 5 500 |
|
Max. délka [mm] |
5 100 |
5 200 |
5 766 |
|
Max. šířka [mm] |
2 430 |
2 430 |
2 550 |
|
Max. výška [mm] |
2 775 |
2 775 |
2 803 |
|
Rozvor [mm] |
2 490 |
2 590 |
2 720 |
* Platí pro Stage IV
** Standardní kola, pro více možností kontaktujte svého dealera
*** Bez předního a zadního závaží
HSX přidává k výkonu a robustnosti řady FORTERRA převodovku 30/30, hydraulický reverzor PowerShuttle a vyšší kapacitu zadního závěsu.
ZETOR FORTERRA HSX navazuje na robustní koncepci FORTERRA, ale přidává prvky, které usnadňují každodenní práci. Je určena pro provozy, kde traktor tráví dlouhé hodiny v terénu a často se střídají pracovní režimy, rychlosti nebo směr jízdy.
Čtyřválcové motory ZETOR nabízejí podle modelu výkon přibližně 117 až 136 HP.
Oproti FORTERRA CL dostává HSX pětistupňovou převodovku se dvěma rozsahy, třístupňovým PowerShift a celkem 30 rychlostmi vpřed i vzad.
Hydraulický reverzor PowerShuttle umožňuje změnit směr bez klasické práce se spojkovým pedálem. Převodovka 40 ECO zároveň umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 40 km/h při nižších otáčkách motoru.
Maximální zdvihací síla zadního tříbodového závěsu dosahuje u HSX 85 kN. Systém HitchTronic automaticky reguluje zadní tříbodový závěs podle odporu půdy, což pomáhá při práci s půdozpracujícím nářadím.
Odpružená přední náprava je u HSX dostupná na přání, takže lze konfiguraci posunout směrem k vyššímu komfortu při práci i přepravě.
ZETOR FORTERRA HSX se hodí zejména pro:
MODEL |
forterra cl |
forterra hsx |
forterra hd |
|---|---|---|---|
|
100 |
110 |
120 |
130 |
MOTOR |
|
||
|
Typ Stage IV |
1017 |
1317 |
1417 |
|
Homologovaný výkon (kW) (2000/25/EC) |
70,4 |
78,4 |
86,2 |
|
Homologovaný výkon (HP) (2000/25/EC) |
96 |
106 |
117 |
|
Max. točivý moment (Nm) (2000/25/EC) |
420 |
472 |
507 |
|
Převýšení točivého momentu (%) (ECER24) |
42 |
43 |
40 |
|
Jmenovité otáčky (1/min.) |
2 200 |
||
|
Počet válců |
4 |
||
|
Počet ventilů |
16 |
||
|
Plnění |
Turbodmychadlo |
||
|
Vrtání/zdvih (mm) |
105/120 |
||
|
Objem (cm3) |
4 156 |
||
|
Chlazení |
Viskoventilátor |
||
PŘEVODOVKA |
|
||
|
Typ |
mechanická 4° s 3° násobičem, reverzační |
reverzační 5° s 3° automatickým násobičem |
|
|
Reverzace |
mechanická |
pod zatížením při rychlosti 10 km/h |
|
|
Řazení |
plně synchronizované |
||
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
24/18 |
30/30 |
|
|
Rychlost [km/h] |
40 |
||
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|||
|
Typ |
nezávislý, vícelamelová spojka PTO |
||
|
Otáčky zadního VH |
540/540E/1 000/1 000E, na přání 540/1 000 závislé |
||
|
Otáčky předního VH |
1000 |
||
|
Max.výkon předního VH (kW) |
přenos výkonu až do 60 kW |
přenos výkonu až do 90 kW |
|
HYDRAULIKA |
|
||
|
Typ |
elektrohydraulika Bosch s HitchTronic, 2 pomocné válce |
||
|
Tříbodový závěs |
kategorie II, na přání kategorie III N |
kategorie III |
|
|
Ovládání |
elektrohydraulické |
||
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
6+1 nebo 4+1 |
8+1 |
|
|
Zadní TBZ – zvedací síla v dolní poloze táhel (kN) |
77 |
85 |
85 |
|
Přední TBZ – zvedací síla (kN) |
35 |
||
|
Závěsy |
modulární systém závěsů CBM – etážový rychlostavitelný s automatickou hubicí a závěsem pro 1 nápravový přívěs (+ automatické výkyvné táhlo u F HD) |
||
KABINA |
|
||
|
Odpružení |
standard pevná; na přání odpružená |
||
|
Střecha s průhledem |
standard |
||
|
Sedadlo |
s pneumatickým / mechanickým odpružením |
||
|
Sedadlo spolujezdce |
standard s bezpečnostním pásem |
||
|
multifunkční panel |
– |
standard |
|
|
Volant |
sklopný a výsuvný |
||
|
Klimatizace |
manuální (na přání) |
||
|
Max. hlučnost (dB) |
77 |
76 |
|
|
Vyhřívané zadní sklo a zrcátka |
standard |
||
|
Příprava pro rádio |
standard |
||
DALŠÍ PARAMETRY |
|
||
|
Hnací systém |
4WD |
||
|
Přední hnaná náprava – typ |
s uzávěrkou limited slip |
odpružená se 100% uzávěrkou |
|
|
Řízení |
hydrostatické |
||
|
Brzdy provozní/parkovací |
mokré diskové, hydraulicky ovládané/mechanicky ovládané |
||
|
Přední brzdy |
připojením PHN, pomocí hydraulické spojky |
||
|
Brzdy přívěsu |
vzduchotlaké 2+1 na přání |
||
|
Max.přední závaží [kg] |
800 |
900 |
|
|
Max.závaží zadních kol [kg] |
472 |
||
|
Objem nádrže* [l] |
230 |
270 |
|
|
Objedm nádrže močoviny*(l) |
28 |
||
|
Přední blatníky |
pevné |
dynamické |
|
|
Přední kola ** (mm) |
380/85-R24 (14,9 R24) disk |
380/85-R24 (14,9 R24) disk |
380/85-R24 (14,9 R24) disk |
|
Zadní kola ** (mm) |
600/65-R38 disk |
600/65-R38 disk |
650/65-R38 disk |
ROZMĚRY |
|
||
|
Provozní hmotnost*** [kg] |
4 300 – 4 800 |
4 400 – 4 900 |
4 800 – 5 500 |
|
Max. délka [mm] |
5 100 |
5 200 |
5 766 |
|
Max. šířka [mm] |
2 430 |
2 430 |
2 550 |
|
Max. výška [mm] |
2 775 |
2 775 |
2 803 |
|
Rozvor [mm] |
2 490 |
2 590 |
2 720 |
* Platí pro Stage IV
** Standardní kola, pro více možností kontaktujte svého dealera
*** Bez předního a zadního závaží
Nová generace traktorů pro moderní zemědělství. Řada 6 pokrývá výkonové rozpětí přibližně 131–171 koní a kombinuje čtyřválcový motor DEUTZ s převodovkou ZF, výkonnou hydraulikou a moderními prvky výbavy. Je zaměřená na vysokou produktivitu, univerzálnost a komfort při každodenním nasazení.
Hlavní přednosti:
ŘADA 6 spojuje výkon až 171 koní s převodovkou ZF, moderní hydraulikou a technologiemi přesného zemědělství. Je postavená pro těžké polní práce, dopravu i celodenní nasazení s náročnými agregacemi.
ZETOR ŘADA 6 představuje novou generaci výkonných traktorů určených pro intenzivní zemědělské nasazení. Čtyři modely 6130, 6140, 6150 a 6170 pokrývají maximální výkon od 130,6 do 171,4 HP a kombinují čtyřválcový motor DEUTZ s převodovkou ZF, výkonnou hydraulikou a moderními prvky pro přesné zemědělství.
Nejde přitom jen o nástupce výkonných modelů v nabídce ZETORU. Konstrukce ŘADY 6 počítá s dnešními požadavky na dlouhé pracovní směny, těžké agregace, efektivní dopravu i automatizaci některých činností.
Srdcem ŘADY 6 je přeplňovaný čtyřválcový motor DEUTZ 4.1 Stage V o objemu 4,038 litru. Podle modelu nabízí maximální výkon 130,6 až 171,4 HP a maximální točivý moment 564 až 699 Nm.
Motor využívá vstřikování Common Rail a elektronické řízení. Jeho charakteristika je zaměřena na vysoký točivý moment a tah už při nízkých otáčkách, což je důležité právě při práci s těžkými agregacemi.
ŘADA 6 používá převodovku ZF s pěti mechanickými rozsahy a šestistupňovým násobičem PowerShift. Ve standardním provedení nabízí 30 rychlostí vpřed a 15 vzad; s volitelnými plazivými rychlostmi se rozsah rozšiřuje na 54/27.
Elektrohydraulický reverzor PowerShuttle umožňuje rychlou změnu směru a funkce PowerClutch řazení bez použití spojkového pedálu. Režim ECO 40 umožňuje při přepravě dosáhnout rychlosti 40 km/h při snížených otáčkách motoru, což omezuje spotřebu paliva i hlučnost.
Hydraulický systém počítá i s náročným pracovním nářadím. Zadní tříbodový závěs s elektronickou regulací Bosch EHR má zdvihací sílu až 9,7 tuny. Přední tříbodový závěs zvládne až 3,5 tuny.
K dispozici jsou čtyři hydraulické okruhy a Power Beyond, takže ŘADU 6 lze agregovat i se stroji s vyššími požadavky na hydraulický výkon.
Nová kabina kombinuje mechanické odpružení, nezávisle odpruženou přední nápravu a pneumaticky odpružené vyhřívané sedadlo. Jednodílné čelní sklo a úzké sloupky zlepšují výhled z kabiny a nastavitelný volant i přístrojová deska umožňují přizpůsobit pracovní pozici řidiči.
Součástí koncepce je také systém řízení úkonů na souvrati. Předem nastavené činnosti dokáže provést automaticky při otáčení traktoru, takže řidič nemusí opakovat celou sekvenci ručně.
ŘADA 6 může být z výroby připravena pro ISOBUS a vybavena univerzálním terminálem. K dispozici je také příprava Auto Steering Ready a navigace Topcon.
Tyto technologie lze využít například při orbě, setí, hnojení, postřiku nebo sečení. Přesnější vedení traktoru pomáhá omezovat překryvy a umožňuje efektivněji využívat osivo, hnojiva a další vstupy. Systém současně umožňuje zaznamenávat a spravovat pracovní data.
Model |
6130 |
6140 |
6150 |
|---|---|---|---|
|
Max. výkon |
130,6 HP |
142,8 HP |
156,4 HP |
|
Jmenovitý výkon |
123,8 HP |
133,3 HP |
149 HP |
|
Max. točivý moment |
564 Nm |
604 Nm |
663 Nm |
|
Motor |
DEUTZ 4.1 Stage V |
DEUTZ 4.1 Stage V |
DEUTZ 4.1 Stage V |
|
Počet válců |
4 |
4 |
4 |
Parametr |
Hodnota |
||
|---|---|---|---|
PŘEVODOVKA |
ZF, 30 vpřed / 15 vzad |
||
|
Plazivé rychlosti |
Volitelně 54 vpřed / 27 vzad |
||
|
Pohon |
4WD |
||
|
Zadní tříbodový závěs |
Max. zdvihací síla 9 700 kg |
||
|
Přední tříbodový závěs |
Max. zdvihací síla 3 500 kg |
||
HYDRAULIKA |
Load Sensing |
||
|
Maximální průtok hydrauliky |
120 l/min |
||
VÝVODOVÝ HŘÍDEL (PTO) |
540 / 540E / 1000 / 1000E ot./min |
||
|
Rozvor |
2 650 mm |
||
|
Provozní hmotnost |
cca 6 800 kg |
||
|
Maximální rychlost |
40 km/h |
||
|
Pohon přední nápravy |
Elektrohydraulicky ovládaný |
||
|
Reverzace |
PowerShuttle |
||
|
PowerShift |
6 stupňů |
CRYSTAL je určený tam, kde rozhoduje výkon, tažná síla a schopnost pracovat s těžkým nářadím. Současně nabízí komfort potřebný pro dlouhé pracovní směny.
ZETOR CRYSTAL HD 170 stojí na opačném konci nabídky než kompaktní modely. Je určen pro náročné zemědělské práce, při kterých je potřeba vysoký výkon, tažná síla a schopnost pracovat s těžkou technikou.
Současný CRYSTAL HD 170 používá šestiválcový motor DEUTZ TCD 6.1 L6 o objemu 6,1 litru, s maximálním výkonem 170,9 HP a maximálním točivým momentem 739 Nm.
CRYSTAL je koncipovaný pro práce, při kterých se naplno využije jeho výkon a hmotnost – například při zpracování půdy a agregaci s náročnějším pracovním nářadím.
Převodovka ECO 40 nabízí 30 rychlostí vpřed i vzad, třístupňový PowerShift, hydraulický reverzor PowerShuttle a PowerClutch. Při maximální rychlosti 40 km/h pracuje v úspornějším režimu při nižších otáčkách motoru.
Zadní tříbodový závěs kategorie III nabízí maximální zdvihací sílu 85 kN. Dva pomocné válce pomáhají rozložit zatížení a elektronicky ovládaná hydraulika umožňuje regulovat průtok i časování jednotlivých okruhů.
U stroje této kategorie už nejde jen o to, co utáhne. CRYSTAL HD má odpruženou kabinu, pneumaticky odpružené sedadlo, klimatizaci a vytápění a odpruženou přední hnanou nápravu s nezávislým odpružením polonáprav.
Výsledkem je traktor určený pro dlouhé pracovní nasazení, kde se vysoký výkon musí spojit s ovladatelností a komfortem řidiče.
ZETOR CRYSTAL se hodí zejména pro:
MODEL |
Crystal 150 |
Crystal 160 |
|
|---|---|---|---|
MOTOR |
|
||
|
Typ Stage III B |
TCD 6.1 L6 |
||
|
Maximální výkon (2000/25/EC) (kW/HP) |
110/150 |
126/171 |
|
|
Jmenovitý výkon (2000/25/EC) (kW/HP) |
106/144 |
120/163 |
|
|
Jmenovité otáčky (1/min.) |
2 100 |
||
|
Počet válců |
6 |
||
|
Počet ventilů |
24 |
||
|
Plnění |
Turbodmychadlo |
||
|
Systém vstřikování paliva |
Common Rail |
||
|
Vrtání/zdvih (mm) |
101/126 |
||
|
Obsah válců (cm3) |
6, 057 |
||
|
Chlazení |
Viskoventilátor |
||
|
Maximální točivý moment (2000/25/EC) [Nm] |
650 |
739 |
|
|
Převýšení točivého momentu (2000/25/EC) [%] |
38 |
36 |
|
PŘEVODOVKA |
|
||
|
Typ |
reverzační 5˚ s 3˚ automatickým násobičem |
||
|
Reverzace |
PowerShuttle – pod zatížením do rychlosti 10 km/h |
||
|
Řazení |
plně synchronizované |
||
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
30/30 |
||
|
Rychlost [km/h] |
40 |
||
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|
||
|
Typ |
nezávislý, vícelamelová spojka PTO se zpětnovazebným rozběhem |
||
|
Otáčky zadního VH |
540/540E/1000/1000E; na přání 540/1000 závislé |
||
|
Otáčky předního VH |
1000 |
||
|
Přední VH |
přenos výkonu do 90 kW |
||
|
HYDRAULIKA |
|
||
|
Typ |
elektrohydraulika Bosch s Hitchtronic, 2 pomocné válce |
||
|
Tříbodový závěs |
kategorie III |
||
|
Ovládání |
elektronické |
||
|
Max. zvedací síla [kN] |
85 |
||
|
Pracovní tlak [MPa] |
20 |
||
|
Dodávka čerpadla |
85 |
||
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
6+1 (nulová) |
||
|
Závěsy |
modulární systém závěsů CBM |
||
KABINA |
|
||
|
Odpružení |
pevná /odpružená |
||
|
Otevíratelná střecha se šíbrem |
standard |
||
|
Sedadlo |
Zetor s pneumatickým /mechanickým odpružením |
||
|
Sedadlo spolujezdce |
standard s bezpečnostním pásem |
||
|
Volant |
sklopný/výsuvný |
||
|
Klimatizace |
ano |
||
|
Hlučnost [dB] |
73,2 |
||
DALŠÍ PARAMETRY |
|
||
|
Hnací systém |
4WD |
||
|
Přední hnaná náprava |
pevná/odpružená (na přání) |
||
|
Řízení |
hydrostatické |
||
|
Brzdy provozní/parkovací |
provozní – zadní 5-lamelové s automatickým připojováním PHN parkovací – mechanicky ovládaný mechanismu provozní brzdy |
||
|
Přední brzdy |
připojením PHN |
||
|
Brzdy přívěsu |
hydraulické/vzduchové –jednohadicové, dvouhadicové |
||
|
Max.přední závaží [kg] |
900 |
||
|
Max.závaží zadních kol [kg] |
472 |
||
|
Objem nádrže [l] |
300 |
||
|
Přední blatníky |
dynamické |
||
|
Vyhřívané zad. sklo a zrcátka |
ano |
||
|
Příprava pro rádio |
ano |
||
ROZMĚRY |
|
||
|
Provozní hmotnost* [kg] |
4 800 – 5 840 |
||
|
Max. délka [mm] |
5 770 |
||
|
Max. šířka [mm] |
2 550 |
||
|
Max. výška [mm] |
2 970 |
||
|
Rozvor [mm] |
2 840 |
||
|
Přední kola ** [mm] |
540/65 R28 |
||
|
Zadní kola ** [mm] |
650/65 R38 |
* Bez předního a zadního závaží
** Standardní kola, pro více možností kontaktujte svého dealera
FORTERRA CL staví na robustní konstrukci, čtyřválcovém motoru ZETOR a převodovce 24/18. Je určená pro zemědělce, kteří potřebují výkonný pracovní traktor bez zbytečně složité obsluhy.
ZETOR FORTERRA CL je základní variantou řady FORTERRA, nikoli však lehkým traktorem. Je postavená pro práce, při kterých je důležitý výkon, tažná síla, robustní konstrukce a jednoduchá obsluha.
Modelová řada nabízí čtyřválcové motory ZETOR o výkonu přibližně 96 až 136 HP a uplatní se při zpracování půdy, přepravě i dalších běžných pracích většího zemědělského provozu.
FORTERRA CL používá čtyřstupňovou převodovku se dvěma rozsahy a třístupňovým násobičem PowerShift. Celkem nabízí 24 rychlostí vpřed a 18 vzad. Na rozdíl od HSX a HD používá mechanickou reverzaci SynchroShuttle.
Právě tím se CL od vyšších variant řady jasně odlišuje: zachovává tradičnější způsob ovládání při současném využití výkonu a hydrauliky kategorie FORTERRA.
Zadní tříbodový závěs s elektronickou regulací Bosch a systémem HitchTronic nabízí maximální zdvihací sílu 77 kN. Traktor tak počítá i s náročnějším neseným nářadím a prací v těžším zemědělském provozu.
ZETOR FORTERRA CL se hodí zejména pro:
MODEL |
forterra cl |
forterra hsx |
forterra hd |
|---|---|---|---|
|
100 |
110 |
120 |
130 |
MOTOR |
|
||
|
Typ Stage IV |
1017 |
1317 |
1417 |
|
Homologovaný výkon (kW) (2000/25/EC) |
70,4 |
78,4 |
86,2 |
|
Homologovaný výkon (HP) (2000/25/EC) |
96 |
106 |
117 |
|
Max. točivý moment (Nm) (2000/25/EC) |
420 |
472 |
507 |
|
Převýšení točivého momentu (%) (ECER24) |
42 |
43 |
40 |
|
Jmenovité otáčky (1/min.) |
2 200 |
||
|
Počet válců |
4 |
||
|
Počet ventilů |
16 |
||
|
Plnění |
Turbodmychadlo |
||
|
Vrtání/zdvih (mm) |
105/120 |
||
|
Objem (cm3) |
4 156 |
||
|
Chlazení |
Viskoventilátor |
||
PŘEVODOVKA |
|
||
|
Typ |
mechanická 4° s 3° násobičem, reverzační |
reverzační 5° s 3° automatickým násobičem |
|
|
Reverzace |
mechanická |
pod zatížením při rychlosti 10 km/h |
|
|
Řazení |
plně synchronizované |
||
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
24/18 |
30/30 |
|
|
Rychlost [km/h] |
40 |
||
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|||
|
Typ |
nezávislý, vícelamelová spojka PTO |
||
|
Otáčky zadního VH |
540/540E/1 000/1 000E, na přání 540/1 000 závislé |
||
|
Otáčky předního VH |
1000 |
||
|
Max.výkon předního VH (kW) |
přenos výkonu až do 60 kW |
přenos výkonu až do 90 kW |
|
HYDRAULIKA |
|
||
|
Typ |
elektrohydraulika Bosch s HitchTronic, 2 pomocné válce |
||
|
Tříbodový závěs |
kategorie II, na přání kategorie III N |
kategorie III |
|
|
Ovládání |
elektrohydraulické |
||
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
6+1 nebo 4+1 |
8+1 |
|
|
Zadní TBZ – zvedací síla v dolní poloze táhel (kN) |
77 |
85 |
85 |
|
Přední TBZ – zvedací síla (kN) |
35 |
||
|
Závěsy |
modulární systém závěsů CBM – etážový rychlostavitelný s automatickou hubicí a závěsem pro 1 nápravový přívěs (+ automatické výkyvné táhlo u F HD) |
||
KABINA |
|
||
|
Odpružení |
standard pevná; na přání odpružená |
||
|
Střecha s průhledem |
standard |
||
|
Sedadlo |
s pneumatickým / mechanickým odpružením |
||
|
Sedadlo spolujezdce |
standard s bezpečnostním pásem |
||
|
multifunkční panel |
– |
standard |
|
|
Volant |
sklopný a výsuvný |
||
|
Klimatizace |
manuální (na přání) |
||
|
Max. hlučnost (dB) |
77 |
76 |
|
|
Vyhřívané zadní sklo a zrcátka |
standard |
||
|
Příprava pro rádio |
standard |
||
DALŠÍ PARAMETRY |
|
||
|
Hnací systém |
4WD |
||
|
Přední hnaná náprava – typ |
s uzávěrkou limited slip |
odpružená se 100% uzávěrkou |
|
|
Řízení |
hydrostatické |
||
|
Brzdy provozní/parkovací |
mokré diskové, hydraulicky ovládané/mechanicky ovládané |
||
|
Přední brzdy |
připojením PHN, pomocí hydraulické spojky |
||
|
Brzdy přívěsu |
vzduchotlaké 2+1 na přání |
||
|
Max.přední závaží [kg] |
800 |
900 |
|
|
Max.závaží zadních kol [kg] |
472 |
||
|
Objem nádrže* [l] |
230 |
270 |
|
|
Objedm nádrže močoviny*(l) |
28 |
||
|
Přední blatníky |
pevné |
dynamické |
|
|
Přední kola 2** (mm) |
380/85-R24 (14,9 R24) disk |
380/85-R24 (14,9 R24) disk |
380/85-R24 (14,9 R24) disk |
|
Zadní kola ** (mm) |
600/65-R38 disk |
600/65-R38 disk |
650/65-R38 disk |
ROZMĚRY |
|
||
|
Provozní hmotnost*** [kg] |
4 300 – 4 800 |
4 400 – 4 900 |
4 800 – 5 500 |
|
Max. délka [mm] |
5 100 |
5 200 |
5 766 |
|
Max. šířka [mm] |
2 430 |
2 430 |
2 550 |
|
Max. výška [mm] |
2 775 |
2 775 |
2 803 |
|
Rozvor [mm] |
2 490 |
2 590 |
2 720 |
* Platí pro Stage IV
** Standardní kola, pro více možností kontaktujte svého dealera
*** Bez předního a zadního závaží
COMPAX je určený pro údržbu obcí, areálů, sportovišť a zeleně. Malé rozměry a pohon všech kol z něj dělají praktický pracovní stroj pro celoroční využití.
ZETOR COMPAX je kompaktní traktor určený především pro údržbu obcí, firemních areálů, sportovišť, zahrad a dalších ploch, kde je potřeba dobrá manévrovatelnost a univerzální využití během celého roku. ZETOR jej aktuálně nabízí ve variantách COMPAX CL 20, CL 26 a CL 26 PLUS.
Jeho výhodou není snaha nahradit velký zemědělský traktor. Naopak – je stavěný právě pro místa a činnosti, kde jsou menší rozměry výhodou.
COMPAX lze využít při sečení, údržbě zeleně, manipulaci s materiálem i zimních pracích. Pohon všech kol, zadní tříbodový závěs a hydraulické výstupy rozšiřují možnosti agregace s pracovním příslušenstvím.
Podle konkrétní varianty dosahuje zdvihací síla tříbodového závěsu až 7,5 kN. Pro modely COMPAX jsou dostupné také varianty čelních nakladačů.
Aktuální řada používá úsporné kapalinou chlazené motory splňující emisní normu Stage V. Modely CL mají mechanickou převodovku a pohon 4WD. Všechny současné modely jsou vyráběny v otevřené verzi a na přání je možné doplnit ochrannou kabinu FOPS/ROPS.
Právě jednoduché ovládání, kompaktní konstrukce a možnost používat různé pracovní adaptéry dělají z COMPAXu zajímavý stroj pro provozy, které potřebují jeden menší traktor na více různých úkolů.
ZETOR COMPAX se hodí zejména pro:
MODEL |
Jednotky |
COMPAX 25 |
COMPAX 35 |
|---|---|---|---|
|
CL NC* |
HT NC* |
CL NC* |
CL |
MOTOR |
|
||
|
Typ |
Yanmar (Stage V) |
||
|
Výkon (2000/25 EC) |
kW |
18,9 |
25,5 |
|
Palivová nádrž |
l |
22 |
34 |
PŘEVODOVKA |
|
||
|
Typ |
– |
Manuální |
HST |
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
– |
6/2 |
bezstupňová / |
|
Max. rychlost |
km/h |
16,6 |
16,9 |
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
– |
Hydrostatické |
|
HYDRAULIKA |
|
||
|
Dodávka čerpadla |
l/min |
26,3 |
40,1 |
|
Vnější vývody |
– |
4 (2 páry) |
Zadní: 4 (2 páry) |
TŘÍBODOVÝ ZÁVĚS |
|
|
|
|
Typ |
– |
Kategorie I (N) |
Kategorie I |
|
Nosnost |
(kg) |
600 |
1200 |
|
Regulace |
– |
Polohová |
Polohová / |
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|
||
|
Ovládání |
– |
Elektrohydraulické |
|
|
Mezinápravový VH |
rpm |
2000 |
– |
|
Zadní VH |
rpm |
450 |
|
ROZMĚRY |
|
||
|
Délka** |
mm |
2553 |
3200 |
|
Šířka |
mm |
1164 |
1360 |
|
Rozvor |
mm |
1460 |
1640 |
|
Výška (vč. ROPS rámu) |
mm |
2320 |
2400 |
|
Min. světlá výška |
mm |
768 |
1419 |
KOLA |
|
||
|
Zemědělství |
– |
6,0-12 |
8,0-16 |
|
Travní |
– |
– |
227×10,5-15 |
|
Industriální |
– |
20×8,0-10 |
27×10.5-15 |
*NC = Cabrio
** s TBZ
PROXIMA CL kombinuje výkon řady PROXIMA s jednoduchým mechanickým řešením. Hodí se pro každodenní práci na farmě, v lese i komunálních službách a jako jediná PROXIMA nabízí také variantu s plazivými rychlostmi.
ZETOR PROXIMA CL je základní variantou řady PROXIMA a zachovává její hlavní přednosti: robustní konstrukci, univerzální využití a výkon pro běžné i náročnější práce v zemědělství.
Od GP a HS se odlišuje především jednodušší mechanickou převodovkou a mechanickou reverzací. Je proto vhodná pro provozy, které dávají přednost klasickému způsobu ovládání před vyšší mírou komfortní výbavy.
PROXIMA CL není zaměřena na jedinou pracovní činnost. Lze ji využít při práci s neseným nářadím, zpracování půdy, dopravě i dalších činnostech na farmě.
Současné modely používají čtyřválcové motory DEUTZ Stage V s maximálním výkonem 98,6 nebo 110 HP.
Standardní převodovka nabízí 12 rychlostí vpřed a 12 vzad. PROXIMA CL je zároveň jedinou variantou současné řady PROXIMA, která může být vybavena převodovkou s plazivými rychlostmi 20/4. Nejnižší rychlost pak dosahuje přibližně 0,22 km/h při jmenovitých otáčkách motoru.
To je důležitý rozdíl pro práce, při kterých je potřeba velmi pomalý a kontrolovaný pohyb traktoru.
ZETOR PROXIMA CL se hodí zejména pro: běžné zemědělské práce, práci s neseným nářadím, provozy preferující mechanickou převodovku, práce vyžadující plazivé rychlosti, dopravu a univerzální využití na farmě.
MODEL |
Proxima CL |
Proxima GP |
Proxima HS |
|---|---|---|---|
|
80 |
100 |
80 |
100 |
MOTOR |
|
||
|
Typ Stage IV (*Stage IIIB) |
1106* |
1017 |
1106* |
|
Homologovaný výkon (kW) (2000/25/EC) |
55,6 |
70,4 |
55,6 |
|
Homologovaný výkon (HP) |
76 |
96 |
76 |
|
Jmenovité otáčky (1/min.) |
2 200 |
||
|
Počet válců |
4 |
||
|
Počet ventilů |
16 |
||
|
Plnění |
Turbodmychadlo |
||
|
Vrtání/zdvih (mm) |
105/120 |
||
|
objem (cm3) |
4 156 |
||
|
chlazení |
viskoventilátor (na přání) |
||
|
Maximální točivý moment (2000/25/EC) [Nm] |
315,8 |
420 |
315,8 |
|
Převýšení točivého momentu (ECE R24) [%] |
34,7 |
42,2 |
34,7 |
PŘEVODOVKA |
|
||
|
Typ |
mechanická/reverzační |
mechanická s 2° násobičem, reverzační |
mechanická s 3° automatickým násobičem, elektro-hydraulicky reverzační |
|
Reverzace |
mechanicky řazená, synchronizovaná |
pod zatížením při rychlosti do 10 km/h |
|
|
Řazení |
plně synchronizované |
||
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
10/2, 12/12 nebo s plazivými rychlostmi 20/4 |
16/16 |
24/24 |
|
Rychlost [km/h] |
40 (na přání 30) |
40 |
|
VÝVODOVÝ HŘÍDEL |
|
||
|
Typ |
nezávislý/závislý, mokrá vícelamelová spojka |
||
|
Otáčky zadního VH |
540, 540/1000, 540/540E |
||
|
Otáčky předního VH |
1 000 |
||
|
Max.výkon předního VH (kW) |
45 |
60 |
|
HYDRAULIKA |
|
||
|
Typ |
mechanická regulační – D. M. P. |
mechanická regulační – D. M. P.; na přání EHR |
|
|
Tříbodový závěs |
kategorie II |
||
|
Ovládání |
mechanické |
mechanické /elektronické (na přání HitchTronic) |
|
|
Max. zvedací síla [kN] |
42 |
||
|
Pracovní tlak [MPa] |
19 |
||
|
Dodávka čerpadla |
50, na přání 60 |
||
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
6+1, 4+1 nebo 2+1 |
8+1 (pouze s EHR), 6+1 nebo 4+1 |
|
|
Závěsy |
modulární systém závěsů CBM – etážový rychlostavitelný s automatickou hubicí a závěsem pro 1 nápravový přívěs |
||
KABINA |
|
||
|
Střecha s průhledem |
standard |
||
|
Sedadlo |
„Zetor“ s pneumatickým / mechanickým odpružením |
||
|
Sedadlo spolujezdce |
standard s bezpečnostním pásem |
||
|
Volant |
sklopný a výsuvný |
||
|
Klimatizace |
manuální (na přání) |
||
DALŠÍ PARAMETRY |
|
||
|
Hnací systém |
4WD |
||
|
Řízení |
hydrostatické |
||
|
Brzdy provozní/parkovací |
mokré diskové, hydraulicky ovládané/mechanicky ovládané |
||
|
přední brzdy |
připojením PHN |
v kolech mokré diskové |
|
|
brzdy přívěsu |
1+2 hadicové vzduchotlaké (na přání hydraulické) |
||
|
Max.přední závaží [kg] |
666 |
||
|
Max.závaží zadních kol [kg] |
270 |
||
|
Objem nádrže [l] |
150 |
180 |
|
|
Přední blatníky |
pevné |
||
|
vyhřívané zad. sklo a zrcátka |
standard |
||
|
Příprava pro rádio |
standard |
||
ROZMĚRY |
|||
|
Provozní hmotnost* [kg] |
3 750–4 546 |
4 054–4 600 |
4 014–4 257 |
|
Max. délka [mm] |
4 710 |
4 827 |
4 941 |
|
Max. šířka [mm] |
2 240-2 520 |
||
|
Max. výška [mm] |
2850 |
||
|
Rozvor [mm] |
2 308 |
2 328 |
2 442 |
|
Přední kola ** [mm] |
320/85-R24 (12,4 R24) |
340/85-R24 (13,6 R24) disk |
|
|
Zadní kola ** [mm] |
420/85-R34 (16,9 R34) |
420/85-R34 (16,9 R34) disk |
* Bez předního a zadního závaží
** Standardní kola, pro více možností kontaktujte svého dealera
Jednoduchá konstrukce, snadná údržba a široké možnosti využití. ZETOR MAJOR je praktický pracovní traktor pro menší a rodinné farmy, dopravu, lehčí práce v lese i komunální nasazení.
ZETOR MAJOR je určený pro provozy, které hledají spolehlivý traktor pro každodenní práci bez zbytečně komplikované techniky. Uplatní se především na menších a rodinných farmách, ale také při přepravě, lehčí práci v lese nebo v komunálních službách.
Jeho předností je kombinace univerzálního využití, jednoduché konstrukce a snadné údržby. Právě proto může fungovat jako hlavní pracovní traktor menšího hospodářství i jako doplňkový stroj ve větším provozu.
MAJOR je koncipovaný pro agregaci se zemědělskými stroji a dalšími pracovními adaptéry. Mechanicky regulovaná hydraulika umožňuje práci s běžným neseným nářadím a hydraulický zámek pomáhá při jeho přepravě.
Díky své univerzálnosti se tak během pracovního dne nemusí omezovat na jediný typ činnosti.
Rozdíl mezi variantami je především v převodovce a komfortu ovládání. MAJOR CL představuje jednodušší mechanické řešení. MAJOR HS přidává dvoustupňový PowerShift a hydraulický reverzor PowerShuttle, který usnadňuje změny směru jízdy.
HS proto dává větší smysl tam, kde se během práce často mění rychlost nebo směr jízdy; CL tam, kde je prioritou jednoduchost.
ZETOR MAJOR se hodí zejména pro: menší a rodinné farmy, běžné zemědělské práce, dopravu, práci s neseným nářadím, lehčí práce v lese a komunální využití.
MODEL |
Major CL 60 |
Major CL 80 |
Major HS 80 |
|---|---|---|---|
MOTOR |
|
||
|
Typ Stage III B |
TCD 2.9 L4 |
||
|
Homologovaný výkon (kW) (2000/25/EC) |
45 |
55,4 |
|
|
Homologovaný výkon (Hp) (2000/25/EC) |
61,2 |
75,3 |
|
|
Druh motoru |
vznětový, čtyřdobý s přímým vstřikem paliva, CommonRail, přeplňovaný |
||
|
Jmenovité otáčky (min-1) |
2 200 |
||
|
Počet válců |
4 |
||
|
Počet ventilů |
8 |
||
|
Plnění |
turbodmychadlo |
||
|
Vrtání/zdvih (mm) |
92/110 |
||
|
Obsah válců (cm3) |
2 925 |
||
|
Točivý moment max. (Nm) (2000/25/EC) |
244 |
300 |
|
|
Převýšení točivého momentu (%) (ECE R24) |
26 |
25 |
|
|
|
|
|
|
PŘEVODY |
|
||
|
Typ |
mechanická 4˚ ve 3 skupinách |
mechanická 4˚ s 2˚ násobičem |
|
|
Reverzace |
synchronizovaná, mechanicky řazená |
hydraulická, pod zatížením (PowerShuttle) |
|
|
Počet převodových stupňů (vpřed/vzad) |
12/12 |
24/12 |
|
|
Max.rychlost (km/h) |
30 |
40 |
|
VÝVODOVÝ HŘÍDEL – PTO |
|
||
|
Typ |
závislý/nezávislý |
||
|
Otáčky VH (min-1) |
540/1000 nebo 540/540E |
540/1000 |
|
|
Vypínání |
mechanické |
elektrohydraulické |
|
|
Koncovky |
6 drážek |
||
|
Otáčky předního VH (min-1) |
1000 |
||
HYDRAULIKA |
|
|
|
|
Typ |
mechanická regulační |
||
|
Tříbodový závěs |
kategorie II |
||
|
Ovládání |
mechanické |
||
|
Vnější vývody (rychlospojky) |
4+1 a 2+1 |
6+1, 4+1 a 2+1 |
|
ZÁVĚSY |
|
|
|
|
Zadní TBZ – zvedací síla |
24 |
33 |
|
|
Zadní TBZ – zvedací síla |
23 |
30 |
|
|
Přední TBZ – zvedací síla (kN) |
11 |
||
KABINA |
|
||
|
Střecha s průhledem |
standard / ochranná střech FOPS na přání |
||
|
Sedadlo |
mechanické – odpružené |
sedadlo Comfort – otočné a odpružené s prodlouženou opěrkou zad,doplněno o opěrky rukou |
|
|
Sedadlo spolujezdce |
– |
standard |
|
|
Volant |
sklopný |
sklopný a výsuvný |
|
|
Klimatizace |
na přání |
||
|
Topení |
standard |
||
HMOTNOST |
|
||
|
Provozní hmotnost* [kg] |
3 165 |
3350 |
|
|
Max.přední závaží (kg) |
466 |
||
|
Max.závaží zadních kol (kg) |
240 |
||
ROZMĚRY |
|||
|
Max. délka (mm) |
4470 |
||
|
Max. šířka (mm) |
1955 |
||
|
Max. výška (mm) |
2615 |
||
|
Rozvor (mm) |
2200 |
||
DALŠÍ PARAMETRY |
|
||
|
Hnací systém |
4WD |
||
|
Řízení |
hydrostatické |
||
|
Brzdy provozní/parkovací |
diskové mokré – mechanicky ovládané |
||
|
Přední brzdy |
mechanické |
hydraulické s připojováním přední nápravy |
|
|
Brzdy přívěsu |
hydraulické nebo vzduchové (1,2 nebo 2+1 hadicové) |
||
|
|
|
|
|
|
Objem nádrže (l) |
80 |
120 |
|
|
Přední blatníky |
pevné (na přání) |
natáčecí (standard) |
|
|
Příprava na rádio / rádio |
standard / na přání |
||
|
Přední kola ** |
280/85-24 (11,2-24) (disková) |
||
|
Zadní kola ** |
420/85-30 (16,9-30) (disková) |
* Bez předního a zadního závaží
** Standardní kola, pro více možností kontaktujte svého dealera